Lufttryck däck vinter: lufttryck däck 19 tum
Lufttryck däck vinter:
LUFTTRYCK DÄCK
Vinterdäck Fel lufttryck kan orsaka farliga situationer Du hittar ofta två olika rekommenderade lufttryck i din bils instruktionsbok. De två lufttrycken gäller för normal last samt för full last. Att ha för lågt eller högt däcktryck försämrar bilens manövreringsförmåga och köregenskaper. Däckens grepp försämras och bromssträckan blir längre vilket resulterar i att risken för olyckor ökar. Är lufttrycket för lågt ökar bränsleförbrukningen i bilen eftersom friktionen mellan bil och vägbana blir mycket större. Ett felaktigt lufttryck kan också resultera i skador på både däck och fälgar. Se därför alltid till att du har rätt lufttryck så att du alltid kör säkert samtidigt som bilen har optimalt grepp och kortare bromssträcka. Du sparar dessutom pengar på bränsle genom att ha rätt i lufttryck i däcken. Temperaturens inverkan på lufttrycket Temperaturen har en direkt inverkan på lufttrycket i däcken. Om trycket kontrolleras inomhus på vintern får du ett högre resultat i mätningen än det faktiska lufttrycket när du är ute och kör.
Rätt lufttryck i däcken
Som regel bör däcktrycket för vinterdäck vara något högre än för sommardäck. Det är viktigt att kontrollera däcktrycket regelbundet och justera det vid behov för att säkerställa att dina däck är lämpliga för säker körning. Ta reda på mer i följande guide och kör alltid med det perfekta däcktrycket i framtiden. När är däcktrycket för lågt? Däcktrycket är för lågt om det ligger under biltillverkarens rekommenderade tryck. Det rekommenderade däcktrycket anges vanligtvis i bilens instruktionsbok eller på insidan av förardörren. Måttenheten för däcktryck är bar eller PSI pound-force per square inch. Varför behöver vinterdäck högre lufttryck? Vinterdäck har vanligtvis högre lufttryck eftersom de är konstruerade för lägre temperaturer. Detta beror på att lufttrycket i däcken sjunker när temperaturen sjunker. Detta kan leda till att däcket tappar greppet. Det kan göra det svårare att styra bilen - den kan till och med bli instabil på vägen. Men lågt däcktryck kan också leda till ökat däckslitage, och bromssträckorna kan också öka avsevärt.
Lufttryck däck 16 tum
Tips och råd för bil-, SUV- och skåpbilsdäck Att underhålla sina däck, särskilt när det gäller däcktrycket, är oerhört viktigt för att körningen ska vara säker Läs mer om rätt däcktryck för dina vinterdäck. När och hur kontrollerar jag mitt däcktryck? Luften i däcken försvinner naturligt med tiden, vilket innebär att du behöver justera trycket regelbundet vi rekommenderar en gång i månaden , oavsett vilket slags däck du använder sommar- eller vinterdäck. Om du regelbundet kontrollerar trycket kommer du också upptäcka om det sker en onormal sänkning av lufttrycket i något av däcken jämfört med de andra, vilket i så fall kan betyda att det läcker. Du rekommenderas också att kontrollera ditt däcktryck innan du ger dig ut på en längre resa eller om bilen är tungt lastad. Anpassa ditt däcktryck för vintern Vintertemperaturerna har en direkt inverkan på dina däck: i kallare temperaturer sjunker lufttrycket i däcken. Kontroller ditt däcktryck en gång i månaden och justera det om det behövs.
Lufttryck däck 18 tum
Publikationer Högre lufttryck i vinterdäck Temperaturen har en betydande påverkan på lufttrycket i däck. För sommardäck rekommenderar vi att du har det lufttryck som rekommenderas av biltillverkaren och för vinterdäck är det bra att ha 0,2 bar mer än i sommardäcken. I ett varmt garage kan det vara upp till 30 ˚C varmare än ute på vintern. Om lufttrycket kontrolleras inomhus kommer lufttrycket vara lägre när däcken utsätts för utetemperaturen. Temperaturer förändrar lufttrycket i personbilsdäck med ca. Lufttrycket bör därför inte heller mätas omedelbart efter körning, eftersom däcken värms upp under körning. Rätt lufttryck ger säkrare körning Förutom korrekt lufttryck bör föraren se till att däcken är monterade med rätt rotationsriktning. Du hittar rotationsriktningen tryckt på däckets sida. För att förlänga däckens livslängd rekommenderas det att man skiftar fram- och bakdäcken efter ca. Däcken slits då ut jämnt och skillnaderna i slitaget mellan däcken minskar.